Компания Softcar представила четырёхместный квадрицикл на унифицированном шасси, которое открывает широкие возможности для различных модификаций. Пока представлен только хэтчбек с двумя подъёмными дверями, но новинку можно легко превратить в купе, кабриолет, багги или фургон.
Цельнолитой кузов изготовлен из инновационного полимера, а конструкция автомобиля включает всего 1,8 тысячи деталей — это значительно меньше, чем у традиционных автомобилей. Задний привод обеспечивает единственный электромотор мощностью 41 л.с., который позволяет развивать скорость до 90 км/ч — это предельный показатель для данного класса.
В зависимости от типа батареи, автомобиль сможет преодолевать до 100 или 200 километров на одном заряде. Однако покупателям также будет доступна версия с ДВС-генератором, которая увеличивает запас хода до 400 километров.
Готовая к производству новинка будет стоить минимум 23 тысячи евро — это немалая сумма. Для сравнения, полноценный электрокар Dacia Spring можно приобрести в Германии по цене от 16,9 тысячи евро.
Цельнолитой кузов изготовлен из инновационного полимера, а конструкция автомобиля включает всего 1,8 тысячи деталей — это значительно меньше, чем у традиционных автомобилей. Задний привод обеспечивает единственный электромотор мощностью 41 л.с., который позволяет развивать скорость до 90 км/ч — это предельный показатель для данного класса.
В зависимости от типа батареи, автомобиль сможет преодолевать до 100 или 200 километров на одном заряде. Однако покупателям также будет доступна версия с ДВС-генератором, которая увеличивает запас хода до 400 километров.
Готовая к производству новинка будет стоить минимум 23 тысячи евро — это немалая сумма. Для сравнения, полноценный электрокар Dacia Spring можно приобрести в Германии по цене от 16,9 тысячи евро.